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足球彩全讯网·《流浪地球》幕后概念设计大揭秘!艺术指导专访来了(下)

来源:网络 日期 : 2020-01-11 11:10:05

足球彩全讯网·《流浪地球》幕后概念设计大揭秘!艺术指导专访来了(下)

足球彩全讯网,在上一篇《独家|《流浪地球》幕后概念设计大揭秘!艺术指导专访来了(中)》里,我们一起走进了电影的分镜故事版创作,还有张勃与导演郭帆合作的神奇经历。那么,最后这篇就跟随概念设计艺术指导、故事板总监张勃一起来畅谈一下对中国科幻电影的看法吧!

q:作为中国第一部真正意义上的硬科幻,如何考虑并且实施,真正做到能让国人真正从内心信服并且与国外的科幻区别开呢?这些东方视角又是怎么做到毫无违和感?

张勃:“如何做一部中国的科幻电影,或者说一部科幻电影如何体现东方视角”,这是这部电影的核心意义和价值。这个问题也随着本片拍摄制作被完整地多层次回答了。整个项目组每一个人用自己工作和付出回答了这个问题。

郭帆导演在此前的采访中提到整个7000人团队多数是中国人,本土公司特效镜头完成量占到全片75%。主创团队全员是中国人;全中资投资;更别提原著小说是彻底的中国原创故事,再加上中国编剧团队对于小说非常巧妙的影视化改编和本土精神及情感内核的提炼。中国感对于这部科幻片来说体现在方方面面。

正好,为回答这个问题,我想从概念设计角度继续说说关于发动机设计的最后阶段的一个设计项——发动机核心。发动机设计的尾声阶段,团队精力着重放在了行星发动机内部核心。在这里要上演剧情中刘启以及队友奋不顾身解决巨大危机的高潮段落。这部分情节紧凑,意味着核心里外都要设计。

作为关键场次,关于这个设计讨论主创们进行了多次的协商碰撞,意见很久也没有统一。

早期的发动机核心内景方案

诸多方案都不能令人信服,特别是环境设计在主人公动线、调度方面的考虑,以及如何让主人公个人举动对巨大环境产生影响,从而改变剧情走向等剧作功能的不能满足,让设计进程进入到胶着的状态。

对于关键场次关键设计的方案迟迟不能确定,这对于团队士气的打击不小。面对这个问题似乎只有一条路,那就是另辟蹊径、重新来过。我们绕开了这个设计之前的“功能诉求”这个难点;从另一个角度,就是如何“共情”这个诉求出发,因为这个场次是主人公个人英雄主义爆发,力挽狂澜的情节,需要整场特别燃!

那么我们从共情同感的角度想要找到一个点让这个场景的底层设计信息跟观众特别是本土观众产生共鸣,这可能是不易察觉的,但是在没有办法的时候我们用设计的语言、造型的方法争取在直观视觉感受上建立起和观众的联系。

于是特别大胆地在苏联重工业这个视觉基调的基础上,引入了中国传统工艺造型的外扩特点:具体讲就是将我国东汉时期张恒发明的地动仪廓形作为发动机核心造型,并且与现代火箭推进器内部结构为参考的巨大的内腔结构结合。

小学课本上的地动仪图片

等离子推进器

等离子发生器剖面

力求将这个行星发动机的心脏部分在整体造型气质上即贴合中国本土审美,又在细节结构和整体环境氛围上期望达到令人相信的效果。

期望是好的,但这个想法最初提出的时候听上去这种结合十分生硬、不靠谱。但是随着设计图的一点点修缮改进,一个特别的效果却慢慢的生发出来,对这个设计思路的看法在主创及概念设计团队内部慢慢发生了改观。

概念草图,发动机核心区。解释一下当时造型联想对应关系,点火闸像地动仪周遭的九条龙,环绕圆柱形等离子喷射器布局,七条点火闸分为上下长短两部分,较长的上半部分点火闸形似地动仪上的龙,短小的下半部分对应地动仪下部的蛤蟆。

发动机核心区早期草图

这个改观不是因为解决了之前遇到的剧作表演问题而发生的。而是因为这种设计思路让我们开始意识到并逐渐相信我们正在做着中国的科幻。

中国传统审美下的廓形和西方工程技术结构的结合让我们笃信这个设计是与众不同的,一种自我认同感开始感染团队成员,进而让设计的步履走的更坚定更自信。从而感染到导演、主创团队,这种设计中的自信冥冥中让我们不断推进设计细节和逻辑,并且解决了人物动线、乃至表演等剧作问题。

或许大部分观众在观影时并不能发现这个设计用心,但是这个设计思路却着实解决了设计自信的问题,由自信推至他信,帮助我们最终能够推进设计完成,乃至影响到拍摄制作阶段的执行信心。不管观众看不看得出来,最终这个设计是全片中我几个比较满意的设计之一。

概念图 发动机核心剖面

概念图 发动机核心侧面布局

概念图,发动机核心点火闸移动范围

概念模型,点火闸上下两部分

概念模型

点火闸上半部分“龙”

点火闸下半部分的“蛤蟆”

发动机喷射核心区内景

发动机核心区内景

点火闸合拢

概念图,发动机核心区轨道桥

概念图,发动机核心顶部

概念图,发动机核心鸟瞰

后期概念/envirorment blocking

发动机核心区

概念图,刘启踢“火石”

这个空间设计的多样结构和可动性,给表演想象留下巨大空间,可以说这场戏的故事板设计,跟这个空间设计有很大关系

概念设计,点火闸内部表面

基于发动机核心区内部设计的确定,我们顺利开展了基于剧情动线的包裹式设计,完成了核心区外景的结构设计乃至于行车路线周围的内景。最终完成该设计之下的全部分项设计。从而让该段剧情的所有情节有了安放之处。

发动机核心区外景构造

发动机核心区外景构造

发动机核心区内部通道

概念设计/enviroment blocking

刘启起跳前

这个设计思路的产生也蔓延到电影的其他设计项,作为我们之后设计常用的一个思路。结合中国造型元素用在我们科幻片设计中,我觉得这个过程或多或少的影响着并支撑着团队在庞大工作量面前走下去的信心。并为我们能做一部中国自己的科幻而时刻感到自豪。

在这儿我也想向观众提个小问题,看看观众在观影后,能否看出在以下设计中我们设计团队当时参考结合了哪些中国造型元素?有兴趣的朋友可以试试!

美术师郜昂老师指导设计的空间站。

概念设计

火石存储装置

概念设计

火石

q:在这次作为概念艺术总监和故事板总监的过程中,对您来说在前期设计以及团队配合方面有哪些不一样的收获?另外也请您给大家分享一些创作过程中的经验吧!

张勃:概念设计的工作实施过程其实与我在其它项目上大同小异,更多的还是考虑尊重创作原理和流程管理。因为本片设计量实在太大了,在每一个阶段做好项目规划和实施步骤以及及时验收,文件分类存储是非常关键的。我的团队内设有专门的制作管理团队,来为20位左右概念艺术家提供制片管理上的统筹规划。

我作为团队总监带领两位主管分管艺术创意指导以及工作分配等事务。我们内部有较为明确的分工,但必要时也常常协同工作。比如有些单个设计项是由不同设计师完成该设计的不同阶段,这同时意味着我们有比较系统规范的内部设计流程,以及和导演、美术等主创团队周期性会议集中探讨审核阶段性的工作成果,这也意味着我们团队有独立创作的时间、空间来进行较为充分的内部讨论和创作上的把关。

从结果来看这样的一种配置和组织形式对于项目顺利执行还是起到一定保障作用的。

以下例子展示了一种典型的团队内协作方式:

运载车驾驶舱设计

首先是我在制作会议上用ipad画的的草图。

其次是团队机械设计大大nicolas vallet

细化的运载车驾驶舱设计

同期另一位艺术家指定了该设计的

色彩、比例、布局的剖面图

片中驾驶舱的呈现

以下是另一个分工协作的例子。不同艺术家对以同一个设计对象在不同阶段所做的设计图。

我们对于概念设计流程的整体的阶段规划以及分步执行也是我们能够在急迫的制片计划中保障最终项目如期完成的重要保障。

本片的概念设计周期跟制片人龚格尔老师商议后,基本上划分为第一个阶段的全片key arts;和第二个阶段重点概念设计项定调,和次要设计项全面推进;第三个阶段,重点概念设计项细节拆分。

第一个阶段的全片key arts:

第一个阶段的全片keyarts概念设计大概有100来张

第二个阶段的重点概念设计项定调,和次要设计项全面推进

第二阶段的设计项相对次要

所以数量众多,而且单个项目制作周期较短

第三个阶段,重点概念设计项细节拆分。

运载车顶部出口设计,剧情中因为有刘启从车顶出去的戏份,所以这个局部的重要程度和细节程度要求较高,所有拆分出单独设计

片中运载车是重点载具

需要在平面上进行了

一轮多视角的制作指定

第三阶段的设计,点火闸上臂部分是可动部分,所以该设定延展出一轮分件指定,和基于概念模型的绑定测试。

第三阶段完成的发动机顶部的冷却井的细节制定

总之我们我们团队小伙伴齐心协力在10个月里完满完成了概念设计任务,整个过程中大家一直都斗志高昂工作中像打了鸡血一般。就像郭帆导演在幕后制作手记里说的:“所有人都倾尽全力,让我感到骄傲,是这件事情本身产生的魅力,慢慢凝聚了这些人”。

之后我观察到除了概念团队之外,项目其他部门所有人也都日以继夜,不计得失的工作着,那股劲头就像是要将自己全部的专业经验和精力都倾注在这一部影片上,身在其中的我深受触动,这确实是我从业十几年来从未见过的情景。我觉得7000人以前所未有的职业精神和团结努力,历时四年所造就的这样一部用心之作,这几千份的努力本身就是影片的最大看点。

最后,非常感谢wuhu动画人空间对我的采访,有机会跟大家分享一些创作故事十分开心,还望日后多多交流,把更加精彩的幕后故事和经验共同分享,望携手努力给行业中或者想要加入行业的朋友们创造更加开放、广阔的的创作环境去施展才华。

感谢郭帆导演一直以来的信任,让我收获了创作生涯至今为止,没有遗憾的一部电影的创作经验和自豪感。

最后感谢团队小伙伴的努力工作和长久支持,是你们的努力和才华为影片的想象插上翅膀。

我相信电影《流浪地球》必定不负中国科幻电影里程碑的称号,为中国科幻梦想播下种子,生根发芽。

图片转自互联网,如有侵权,请联系删除

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